diff --git a/source/040_assemblage_chassis.md b/source/040_assemblage_chassis.md
index 875819c..9337621 100644
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@@ -161,7 +161,11 @@ Certains tubes sont masqués pour une meilleure lisibilité
### Placer CHO44 sur son axe de rotation
-Utilisez la rondelle à trou carré directement sous la plaque CHO45, puis un roulement, puis une entretoise. Le deuxième roulement se place entre la potence CHO44 et la traverse T16. Fixer aussi les plaques CHO46. Contrairement à ce qui est indiqué sur le dessin, nous recommandons de placer un écrou classique + un contre-écrou « nylstop » afin de pouvoir les serrer l’un contre l’autre pour éviter tout risque de desserrement avec les vibrations, sans pour autant serrer excessivement les roulements. Commencer par serrer le premier écrou, mais pas trop fort pour ne pas gêner la rotation de la potence. Maintenir ensuite cet écrou avec une clé plate, et serrer le second écrou contre lui.
+Utilisez la rondelle à trou carré (si pas de rondelle à trou carré, compensé avec des rondelles plus grandes permettant le passage du carré dans l’ouverture) directement sous la plaque CHO45, puis un roulement, puis une entretoise. Le deuxième roulement se place entre la potence CHO44 et la traverse T16. Fixer aussi les plaques CHO46. Contrairement à ce qui est indiqué sur le dessin, nous recommandons de placer un écrou classique + un contre-écrou « nylstop » afin de pouvoir les serrer l’un contre l’autre pour éviter tout risque de desserrement avec les vibrations, sans pour autant serrer excessivement les roulements. Commencer par serrer le premier écrou, mais pas trop fort pour ne pas gêner la rotation de la potence. Maintenir ensuite cet écrou avec une clé plate, et serrer le second écrou contre lui.
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+:::{important}
+Veillez à bien graisser les roulements avant de les mettre en place. Cela leur évitera une oxydation prématurée et éloignera la poussière du coeur du roulement.
+:::
@@ -177,4 +181,8 @@ Utiliser 4 roulements en tout, directement au-dessus et au-dessous des CHO47. P
Utiliser le support CHO38 et les vis en U CHO06. L’inclinaison du guidon sera à ajuster après le placement du siège pour une position de conduite confortable (légèrement penché vers l’avant). Il faudra alors serrer fermement les 4 écrous pour bloquer son inclinaison.
+:::{important}
+Veilliez vous assurez que les vis en U qui fixent le guidon puissent passer en dessous du longeron du haut et ne butte pas lorsqu’on tourne à fond. Dans le cas contraire, il faudra ajuster la hauteur de la potence en ajoutant ou en enlevant des rondelles.
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