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Merge pull request 'Intégration des retours sur les outils et la méthodo' (#3) from AndreasL/vheliotech-guide-de-montage:main into main

Reviewed-on: vhelio/vheliotech-guide-de-montage#3
direction
AndreasL 2 years ago
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commit
b964465d49
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      README.md
  2. 12
      source/assemblage_chassis_toit.md
  3. 13
      source/moyens_necessaires.md

2
README.md

@ -7,7 +7,7 @@ Reste à faire pour la finalisation de la V1 suite aux retours de l'atelier de J
Se référer au document interne "Retour d'expérience.docx" pour plus de détail
- [ ] Intégrer les retours sur les outils et la méthodo
- [x] Intégrer les retours sur les outils et la méthodo
- [ ] Refaire les étapes du guide de montage => gros travail faut faire des rendus de chaque étape dans FreeCAD puis sans doute rajouter des infos fléchées. Je ne sais pas si tout peut être fait dans FreeCAD ou s'il faut un outil externe
- [ ] Revoir l'ordre de montage dans la Documentation
- [ ] Revoir la partie transmission

12
source/assemblage_chassis_toit.md

@ -3,6 +3,10 @@
Nous vous rappelons que les écrous-freins (type « nylstop ») ne sont pas prévus pour être démontés et remontés ; ils doivent être remplacés par un écrou neuf le cas échéant.
Tous les écrous et vis doivent être serrés suffisamment fort, mais prenez garde aux tubes carrés en aluminium qui vont s’écraser si vous serrez trop fort. Vérifiez que votre serrage ne provoque pas de déformation visible. Selon nos essais, il faut approcher l’écrou jusqu’au contact, puis faire encore un demi-tour.
:::{note}
**Conseil d'assemblage** : nous vous conseillons d'assembler dans un premier temps le chassis avec des écrou-freins sans les serrer totalement pour garder le jeu nécessaire au positionnement des pièces. De cette manière vous pourrez monter et démonter la structure facilement en cas d'erreur. Ne serrez les écrou-freins qu'une fois l'ensemble des pièces du chassis est bien positionné.
:::
:::{figure-md}
<img src="img/tube_deforme.jpg" alt="Photo de tube deformé" width="200px">
@ -18,6 +22,10 @@ Le cadre est constitué de tube aluminium 25 mm x 25 mm x 2 mm d’épaisseur
Pour simplifier l’assemblage, des standards d’assemblage ont été définis :
:::{note}
**Règle d'or** au sujet des rondelles : rondelle sur aluminium et jamais sur inox
:::
**Assemblage de 2 tôles**
vis M6 14 mm (QIN14)
rondelle M6 côté écrou (QIN12)
@ -49,6 +57,10 @@ rondelle M6 pour la tête de vis ou écrou contre un tube ; inutile côté têt
![Assemblage 3 tubes](img/assemblage_3_tubes.png)
:::{note}
Nous avons volontairement réduit le nombre de références de vis utilisées pour l'assemblage, ainsi parfois certaines vis sont trop longues. Dans ce cas là vous pouvez les couper à la scie à métaux en laissant un peu de marge pour ne pas abimer le frein de l’écrou. Ensuite n'oubliez pas de mettre un petit coup de lime en biais pour éviter d'avoir des parties coupantes.
:::
## Assemblage de la structure en tubes
### Étape 1

13
source/moyens_necessaires.md

@ -8,8 +8,10 @@ Le guide de montage part du principe que vous avez acheté les tubes du châssis
Si ce n’est pas le cas, et que vous souhaitez fabriquer ces pièces vous-même, prévoyez tout l’outillage complémentaire indiqué plus bas. Nous avons prévu de fournir les plans de fabrication des pièces, mais ce document n’étant pas encore prêt, il faudra vous référer aux plans 3D pour prendre les mesures ou exporter des vues cotées (ce qui nécessitera quelques compétences en CAO).
Enfin, nous vous recommandons de prévoir les protections individuelles adaptées à l’outillage que vous allez utiliser.
### Outillage minimum pour monter son vhélio
- un jeu de clés plates (de 7 à 17)
- plusieurs clés de 10 (plate et à pipe)
- un jeu de clés plates (de 7 à 17)
- plusieurs clés de 10 (plate et à pipe)
- une clé de 22
- une clé à molette pour le serrage des contre-écrous
- un jeu de clés 6 pans
- un feutre adapté au métal ou un crayon de bois
- un mètre ruban (3 m minimum)
@ -18,12 +20,14 @@ Enfin, nous vous recommandons de prévoir les protections individuelles adaptée
- des colliers de serrage (pour attacher les câbles)
- un dérive chaîne de vélo
- une pompe à vélo (avec manomètre)
- une scie à métaux manuelle pour découper les vis trop longues
- une lime à métaux
- un voltmètre pour faire quelques tests sur la partie électrique
### Outillage recommandé pour gagner du temps
- une visseuse avec une douille de 10
- une clé à molette
- une clé à cliquet
- une clé à œil à cliquet de 10, très pratique
### Outillage complémentaire pour tout faire soi-même
- une scie à métaux manuelle
- une scie à onglet avec disque adapté à la découpe de l’aluminium
- une perceuse colonne (350W mini) avec foret métal de diamètre 6,5 en cobalt et de l’huile de coupe (perçage d’acier inox)
- un ébavureur manuel
@ -35,6 +39,7 @@ Enfin, nous vous recommandons de prévoir les protections individuelles adaptée
- des serre-joints
- du ruban isolant d’électricien
- une pince à sertir les cosses électriques
- un pointeau et un marteau pour marquer les trous à percer sur l'aluminium et l'inox
### Protections individuelles recommandées
Ne négligez pas cet aspect, la découpe du métal et le bruit sont dangereux. Prenez le temps de vous protéger à chaque instant avec notamment : des lunettes de protection, des gants, un casque antibruit, des vêtements et des chaussures adaptées. Attachez vos cheveux s’ils sont longs, ne portez pas de vêtements amples.
## Temps de montage

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