Corrections et améliorations pour l'assemblage des sièges
- Réorganisation pour assembler dans le bon ordre (comme ça pas besoin de "montage à blanc")
- Corrections et ajouts sur les codes des pièces
- Modification de la partie tissage des chambres à air car maintenant on n'en met plus sur le dossier
Un siège de vhéliotech est constitué de 2pièces en tubes métalliques soudés (le dossier et l’assise) qui sont assemblées entre elles avec deux équerres. Cet ensemble sera à monter sur une embase universelle. Celle-ci pourra s'insérer sur les glissières du vhéliotech, avec le mécanisme de crantage pour régler la position de chaque siège.
<imgsrc="img/vue_3d_siege.png"alt="Vue 3D d'un siège sur le chassis"width="300px">
| QIN03 | Bouchon de tube | 4 |  |
| QIN51 | Vis en U (étrier) petite | 2 |
| QIN52 | Vis en U (étrier) grande | 2 | ^ |
| QIN54 | Galet |6 | ^ |
| QIN12 | Rondelle M6 |16 | ^ |
| QIN06 | Écrou M6 |12 | ^ |
| QIN35 | Vis M6 35mm |8 | ^ |
| QIN23 | Ecrou papillon M6 |4 | ^ |
| CHO5b | Equerre |2 | ^ |
| CHO02 | Cale |2 |  |
| T23 | Poignée |1 |  |
| QIN07 | Embout de tube carré | 2 | |
## Assemblage
## Assemblage
Un siège de vhéliotech est constitué de 2pièces en tubes métalliques soudés (le dossier et l’assise) qui sont assemblées entre elles avec deux équerres. Il faut ensuite mettre en place les bouchons de terminaison des tubes. Cet ensemble sera à monter sur une embase universelle, avec le mécanisme de crantage pour le réglage sur la crémaillère centrale du vhéliotech.
Temps : 1/2 journée pour les deux sièges
### Liste des pièces nécessaires
### Bouchons de tubes
| Pièce | Quantité | Photo |
Insérer les bouchons de terminaison pour fermer tous les tubes de l'assise et du dossier.
|--------------|-----------|------------|
|Assise | 1 |  |
|Dossier | 1 | |
|Embase | 1 | |
|Bouchon de tube | 4 | |
|Vis en U (étrier) petite (QIN51) |2|
|Vis en U (étrier) grande (QIN52) |2|^|
|Galet|6|^|
|Rondelle M6 (QIN09) |16|^|
|Écrou M6 (QIN06) |14|^|
|Boulon M6 35mm|8|^|
|Ecrou papillon M6 (QIN23) |2|^|
|Equerre (CHO5b)|2|^|
|Cale(CHO02)|2||
|Poignée T23|1||
Les écrous papillons sont à utiliser pour fixer le dossier. Ils permettront de rabattre facilement le dossier : il faudra desserer ceux du bas, retirer ceux du haut, et le dossier peut alors pivoter.
#### Fixer l'embase à l’assise du siège
:::{note}
Les équerres se positionnent avec le côté arrondi en bas.
Outil: clé de 10 (idéalement à oeillet/cliquet)
Pièces: embase + U filetés + 2 cales + rondelles
:::
Les cales s’insèrent entre l’assise et l'embase côté avant du siège.
Le côté arrière de l’assise du siège comporte 2 trous pour fixer le dossier.
### Garnissage
La résistance et le confort de l'assise sont assurés par la mise en place d’un maillage de chambres à air usagées (que vous pouvez vous procurer facilement auprès d’un club de cyclotourisme local ou d’un vendeur de cycle). Il faut environ 5chambres à air par siège. Il n'est pas nécessaire de mettre des chambres à air sur le dossier, la toile suffit.
Les 4 tiges en U permettent de solidariser l’assise avec l'embase. Ne pas serrer tout de suite.
Les chambres à air sont à tisser après avoir assemblé le siège (assise + dossier) et avant la fixation à l’embase.
:::{note}
Dans un premier temps, il faut couper les valves (avec des ciseaux) en retirant le moins possible de chambre à air (pour ne pas la fragiliser).
Parfois les trous dans lesquels passent les U ne sont pas parfaitement espacés, il faut forcer un peu.
Puis tisser les chambres à air en les prolongeant progressivement avec des nœuds.
:::
Il est plus simple de serrer d’abord les cales.
Attention, s’il est nécessaire de tendre à chaque tour de tissage pour que la chambre à air ne puisse se déplacer ou se détendre, il ne faut pas serrer trop fort, car l’effet élastique cumulé, tour après tour, pourrait déformer les barres du siège. Trouver la juste mesure pendant l’opération en surveillant l’état des barres. Par la suite, la mise en oeuvre de la toile a tendance à rendre les chambres à air plus fermes qu’au moment du tressage.
Superposer d’environ la moitié de la largeur de la chambre le tour précédent.
:::{note}
Au passage d’une chambre à air à la suivante, veiller à caler le nœud sous l’assise pour que ce nœud ne gêne pas le confort de l’utilisateur.
Si vous avez utilisé des grands étriers côté dossier, sciez-les à la scie à métaux pour ne pas qu’ils touchent ensuite le rail sur lequel l'embase va circuler.
Il est confortable de prévoir quelques petites sections de chambre à air, pour pouvoir précouvrir les têtes de vis ou écrous au moment de les recouvrir par la «corde de chambre à air» pour amortir leur contact.
Les chambres à air ne résistent pas aux rayons du soleil et doivent être recouvertes de tissus.
:::{admonition} Attention
:class: warning
En cas d’absence de tissus, les chambres à air déteignent sur les vêtements au contact de la transpiration.
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:::
#### Montage du dossier
Pièces: embase (CHO54), 2 U filetés longs (QIN52), 2 U filetés courts (QIN51), 2 cales (CHO02), 8 rondelles (QIN12)
Les équerres se positionnent avec le côté arrondi en bas.
Les cales s’insèrent entre l’assise et l'embase côté avant du siège.
Le côté arrière de l’assise du siège comporte 2 trous pour fixer le dossier.
Les 4 tiges en U permettent de solidariser l’assise avec l'embase. Utiliser les U longs du côté des cales.
:::{note}
Parfois les trous dans lesquels passent les U ne sont pas parfaitement espacés, il faut forcer un peu.
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Il est plus simple de serrer d’abord les cales.
#### Montage des 6 galets
### Montage des 6 galets
Avec un tournevis plat (fin).
Avec un tournevis plat (fin).
@ -82,7 +109,7 @@ Attention au filetage, si ça force essayer sur un autre trou.
#### Réglage des glissières
### Réglage des glissières
Une crémaillère permet de maintenir les sièges. Elle est constituée de 2 pièces qui contiennent aussi les glissières dans lesquelles vont s’insérer les galets de l'embase.
Une crémaillère permet de maintenir les sièges. Elle est constituée de 2 pièces qui contiennent aussi les glissières dans lesquelles vont s’insérer les galets de l'embase.
@ -93,45 +120,16 @@ Pour cela insérer une ou deux embases sur les glissières, et ajuster le positi
_Insertion d'un siège_
_Insertion d'un siège_
#### Poignée:
### Poignée
Tube T23 (tube 10cm percé en 6 au milieu), boulon M6 40mm, écrou frein de 6, 2 rondelles, 2 bouchons.
Pièces : Tube T23 (tube 10cm percé en 6 au milieu), vis M6 40mm (QIN40), écrou frein M6 (QIN06), 2 rondelles (QIN12), 2 bouchons carrés (QIN07).
### Serrage et réglages
### Habillage des toiles
<imgsrc="img/vue_3d_siege.png"alt="Vue 3D d'un siège sur le chassis"width="200px">
## Garnissage
La résistance et le confort sont assurés par la mise en place d’un maillage de chambres à air usagées (que vous pouvez vous procurer facilement auprès d’un club de cyclotourisme local ou d’un vendeur de cycle). Il faut environ 10chambres à air par siège.
Les chambres à air sont à tisser après avoir assemblé le siège (assise + dossier) et avant la fixation à l’embase.
Dans un premier temps, il faut couper les valves (avec des ciseaux) en retirant le moins possible de chambre à air (pour ne pas la fragiliser).
Tisser les chambres à air en les prolongeant progressivement avec des nœuds.
Pour ne pas gêner le confort, les nœuds doivent se retrouver sous le siège d’un côté ou de l’autre, mais pas au milieu (derrière le siège pour le dossier).
Attention, s’il est nécessaire de tendre à chaque tour de tissage pour que la chambre à air ne puisse se déplacer ou se détendre, il ne faut pas serrer trop fort, car l’effet élastique cumulé, tour après tour, pourrait déformer les barres du siège. Trouver la juste mesure pendant l’opération en surveillant l’état des barres. Lorsque la toile est mise en œuvre (ensuite, cela a tendance à rendre les chambres à air plus fermes qu’au moment du tressage).
Pour l’assise, superposer d’environ la moitié de la largeur de la chambre le tour précédent.
Au passage d’une chambre à air à la suivante, veiller à caler le nœud (s’il y en a qui ont été faits pour prolonger des chambres craquées) sous l’assise et au dos du siège pour que ce nœud ne gêne pas le confort de l’utilisateur.
Il est confortable de prévoir quelques petites sections de chambre à air, pour pouvoir précouvrir les boulons ou écrous au moment de les recouvrir par la «corde de chambre à air» pour amortir leur contact.
Les chambres à air ne résistent pas aux rayons du soleil et doivent être recouvertes de tissus.
:::{admonition} Attention
:class: warning
En cas d’absence de tissus, les chambres à air déteignent sur les vêtements au contact de la transpiration.
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## Habillage des toiles
Poser les toiles et tendre au moyen de tout type de ficelle, lacet ou élastique (diamètre2 à 3mm environ). Longueur dossier4m + 0,6m, assise: 2,7m + 1,5m. En cas d’utilisation de ficelle non flexible, laisser du mou pour permettre un débattement des toiles accompagnant les chambres à air.
Poser les toiles et tendre au moyen de tout type de ficelle, lacet ou élastique (diamètre2 à 3mm environ). Prévoir de la cordelette ou ficelle (2 à 3mm environ). Longueur dossier4m + 0,6m, assise: 2,7m + 1,5m. En cas d’utilisation de ficelle non flexible, laisser du mou pour permettre un débattement des toiles accompagnant les chambres à air.
Le laçage se fait de la même façon que des lacets d’une chaussure.
Le laçage se fait de la même façon que des lacets d’une chaussure.
Attention à la subtilité en haut du dossier (évite que la toile de dossier glisse avec le temps).
Attention à la subtilité en haut du dossier (évite que la toile de dossier glisse avec le temps).
