@ -300,15 +300,20 @@ Il peut être difficile de dévisser les pédales (si toutefois vous aviez besoi
Au lieu d'utiliser une bande anti-crevaison du commerce, nous proposons de mettre à la place une vielle chambre à air (après avoir retiré la valve) qui aura la même fonction de couche anti-crevaison. Ajuster la longueur de la chambre à air, afin que, une fois celle-ci positionnée en fond de pneu, les deux extrémités ne se superposent pas (laisser 20mm de jeu). Nota, s'il y a superposition, cela peut générer une petite vibration à chaque tour de roue. Avec le pneu pick up 20" x 2.35, il faut une chambre à air de 150cm.
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## Montage des étriers de frein
Nous centraliserons le montage des 3 étriers ici, car c'est presque la même chose pour les 3 roues, et nous avons pris des exemple sur les roues avant.
- Si ce n’est pas déjà fait, monter les plaquettes dans l’étrier de frein.
- Monter l’étrier de frein sur le châssis avec le support de freinCHO34 (ne pas serrer les deux vis, les réglages de l’étrier se feront plus tard).
|Présentation des pièces avec références|Vue des pièces|
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|<imgsrc="img/etrier/etrier-pieces-avant-gauche-fond-carton.png"alt="Photo des pièces de l'étrier avant gauche avec le nom des pièces."width="300px">|<imgsrc="img/etrier/etrier-pieces-avant-gauche-fond-blanc.png"alt="Photo des pièces de l'étrier avant gauche sur fond blanc."width="300px">|
## Montage de la roue arrière
- Mettre la roue en place (sans les écrous borgnes).
- Serrer les écrous de l’axe de la roue (clé de 15).
### Montage de l’étrier de frein
- Si ce n’est pas déjà fait, monter les plaquettes dans l’étrier de frein.
- Monter l’étrier de frein sur le châssis avec le support de freinCHO34 (ne pas serrer les deux vis, les réglages de l’étrier se feront plus tard).
