Encoches pour laisser une marge de réglage, sans toucher le garde-boue arrière.
Avancement des glissières pour ne pas perdre d'amplitude de positionnement du siège avant.
Replacement des boulons de fixation et des trous dans les tubes et textiles.
CHO32 est maintenant symétrique pour réutiliser la même pièce en deux exemplaires (suppression de CHO33)
Réglage possible sur les deux axes de chaque côté, ce qui implique que les trous de L07 ne sont plus centrés (il faut donc mettre la L07 de gauche "à l'envers")
- Les toiles passent sous les glissières qui sont remontées de 1mm, utilisation de boulons M6x40 au lieu de M6x35 (sauf au niveau des batteries sinon ça touche les batteries)
- Ajout des boulons manquants sur les glissères arrière et le garde-boue arrière
- Boulons de l'attache remorque déplacés dans le sous-assemblage correspondant
Youen
Vincent B