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Axes de rotation des biellettes avec des vis M10x65 à filetage partiel
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Agrandissement du diamètre intérieur de l'entretoise QIN37 pour passage de la vis TRCC M12
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Ajout des vis tole dans l'assemblage
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Ajout des boulons de fixation des supports de freins avant
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Ajout du boulon et des entretoises pour l'axe de la potence
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Ajout des boulons sur les bras des roues avant
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Ajout des étriers de fixation du guidon dans l'assemblage
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Ajout des capuchons (pour tube carré 25x25, tube rond D22, et platines D32)
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Ajout du U de fixation du guidon
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Fixation du moteur
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- Passage du moteur dans un sous-assemblage (CHO08 et CHO09, boulons, entretoises, convertisseur ELE37)
- Déplacement du trou avant haut pour ne pas être trop près de la pliure des tôles CHO08/CHO09
- Déplacement des trous de fixation de la tôle latérale pour éloigner des rondelles des boulons du moteur
- Suppression de trous inutiles sur L00, L01, L05 et L06
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Ajout des boulons de fixation du moteur aux tubes
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Ajout de boulons
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Renommage de la rondelle 6x25x1 pour respecter la nomenclature (CHO51)
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Renommage des pièces de quincaillerie pour respecter la nomenclature vhélio
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Ajout de boulons dans l'assemblage
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Ajout de boulons dans l'assemblage
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Remplacement par des vis M6x65 là où les M6x60 étaient trop courtes
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Ajout de boulons dans l'assemblage
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Ajout des boulons sur les équerres de la roue arrière
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Ajout des pages pour les deux premières étapes d'assemblage
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Ajout de boulons (fixation supports de freins et attache remorque)
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Ajout de quelques boulons M6x35 (équerres arrière)
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Sous-assemblage de boulon avec écartement configurable
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Remplacement du sous-assemblage boulon avec écartement de 50mm, par un sous-assemblage avec écartement configurable
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Ajout d'un fichier manquant (rondelle)
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Ajout des butées à billes et des deux CHO47 dans l'assemblage
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Renommage des "corps" de chaque pièce
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