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Alignement moteur virvolt

taille entretoise fixation CHO38
conjugaison et orthographe
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GaetanP 2 days ago
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@ -357,7 +357,9 @@ Pour le montage d'un moteur pédalier avec axe 68mm (Bafang Série BBS ou Tongsh
#### Assembler le moteur sur son support #### Assembler le moteur sur son support
##### Moteur Virvolt 900 et tube boitier de pétalier CHO38 ##### Moteur Virvolt 900 et tube boitier de pétalier CHO38
- Pour placer le moteur dans le tube de boitier de pédalier, démonter le capeau du moteur en étant attentif au joint d'étanchéité, insérer le moteur sur le support CHO38, puis replacer le capeaux - Pour placer le moteur dans le tube de boitier de pédalier, démonter le capeau du moteur en étant attentif au joint d'étanchéité, insérer le moteur sur le support CHO38, puis replacer le capeaux
-Viser la patte de fixation du moteur à l'aide de vis M5x20 (Virvolt fourni des vis M5x16) et des rondelles entretoises de 9mm (deux rondelles fournies de 5mm). Vous pouvez solidifier l'installation avec du frein fillet (ou du dentifrise, pour l'esprit Low-tech) -Viser la patte de fixation du moteur à l'aide de vis M5x20 (Virvolt fourni des vis M5x16) et des rondelles entretoises de 9mm (deux rondelles fournies de 5mm). Vous pouvez solidifier l'installation avec du frein fillet (ou du dentifrise, pour l'esprit Low-tech)
-Serrer la vis horizontale. (indice de couple de serrage?) -Serrer la vis horizontale. (indice de couple de serrage?)
##### Moteur M400 et tôles moteur CHO08 et CHO09 ##### Moteur M400 et tôles moteur CHO08 et CHO09
@ -388,6 +390,8 @@ Pour le montage d'un moteur pédalier avec axe 68mm (Bafang Série BBS ou Tongsh
Le moteur se fixe avec des vis M8x140 (QIN28). Pour plus de facilité, commencer par une vis du haut (une fois cette première vis insérée, le moteur se retrouvera suspendu). Il peut être utile de se faire aider par une personne qui tiendra le moteur en place pour la première vis. Le moteur se fixe avec des vis M8x140 (QIN28). Pour plus de facilité, commencer par une vis du haut (une fois cette première vis insérée, le moteur se retrouvera suspendu). Il peut être utile de se faire aider par une personne qui tiendra le moteur en place pour la première vis.
###### Alignement du moteur M400
Commencer par placer une rondelle M8 L (QIN13) sur la vis. Il ensuite enfiler la vis par le côté droit du vhélio (car la tête de vis est plus fine que l'écrou, et les manivelles sont plus proche du tube côté droit). Après avoir traversé le premier tube côté droit, placer une entretoise E20, puis la première tôle du moteur. Une entretoise E36 entre les deux tôles du moteur, traverser la seconde tôle, et terminer avec une autre entretoise E20 avant de traverser le second tube (côté gauche du vhélio). Placer une seconde rondelle M8 L (QIN13) puis l'écrou frein M8 (QIN29). Ne pas serrer l'écrou pour le moment car cela pourrait compliquer la mise en place des autres vis. Commencer par placer une rondelle M8 L (QIN13) sur la vis. Il ensuite enfiler la vis par le côté droit du vhélio (car la tête de vis est plus fine que l'écrou, et les manivelles sont plus proche du tube côté droit). Après avoir traversé le premier tube côté droit, placer une entretoise E20, puis la première tôle du moteur. Une entretoise E36 entre les deux tôles du moteur, traverser la seconde tôle, et terminer avec une autre entretoise E20 avant de traverser le second tube (côté gauche du vhélio). Placer une seconde rondelle M8 L (QIN13) puis l'écrou frein M8 (QIN29). Ne pas serrer l'écrou pour le moment car cela pourrait compliquer la mise en place des autres vis.
Procéder de la même manière pour les trois autres vis. Procéder de la même manière pour les trois autres vis.
@ -400,10 +404,18 @@ Une fois les 4 vis en place, serrer les écrous. Lors du serrage, repositionner
Vérifier que le pédalier tourne toujours librement et que le moteur ne bouge pas même en forçant. Vérifier que le pédalier tourne toujours librement et que le moteur ne bouge pas même en forçant.
###### Alignement du moteur Virvolt sur CHO38
Placer le support CHO38 contre les tubes de gauche L01 et L06.
Placer une entretoise de 10 mm pour combler l'espace entre les tubes de droite L00 et L05.
Ce réglage de positionnement du moteur permet l'alignement entre le plateau du moteur et le pignon de la roue arrière.
##### Fixation par des vis M6 ##### Fixation par des vis M6
Une alternative existe à la fixation du moteur. L'utilisation de vis M6 placée à l'intérieur des tubes évitent le frotement des pédales contre les têtes de vis ou écrous. Une alternative existe à la fixation du moteur. L'utilisation de vis M6 placées à l'intérieur des tubes évite le frottement des pédales contre les têtes de vis ou écrous.
-Percer en diamètre 20mm le côté extérieur des tubes recevant habituelement les vis M8 (8 perçages). Concerver le trou en diamètre 8mm à l'intérieur.
-Placer les rondelles M6 dans les tubes puis les vis M6x?? pour fixer le moteur. -Percer en diamètre 20mm le côté extérieur des tubes recevant habituelement les vis M8 (8 perçages). Conserver le trou intérieur en diamètre 8mm.
-Placer les rondelles M6 dans les tubes puis les vis M6x100 pour fixer le moteur.
### Plateau ### Plateau
@ -435,6 +447,9 @@ Il est important que le plateau, le pignon de la roue arrière, et le galet du t
Si le vhéliotech est monté conformément à la documentation, les éléments devraient être bien alignés. Si le vhéliotech est monté conformément à la documentation, les éléments devraient être bien alignés.
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En cas de frottement de la chaîne contre le tube vertical M06, il est possible de retirer ce tube (ou de le scier pour conserver la partie basse) sans altérer la solidité mécanique du Vhéliotech.
La tôle garde boue CHO58 frotte régulièrement contre la chaîne. Une lègère modification de la pièce est nécessaire.
### Manivelles ### Manivelles
[Tutoriel sur l’installation des manivelles](https://youtu.be/kwWbAkDVSDQ?t=110) (l’opération inverse, l’extraction de manivelle, nécessite un outil spécial, et est expliquée un peu plus tôt dans la même vidéo). [Tutoriel sur l’installation des manivelles](https://youtu.be/kwWbAkDVSDQ?t=110) (l’opération inverse, l’extraction de manivelle, nécessite un outil spécial, et est expliquée un peu plus tôt dans la même vidéo).

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