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Merge pull request 'tuto glissière' (#19) from GaetanP/vheliotech-guide-de-montage:main into main

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AndreasL 2 years ago
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bf3c0d167f
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      README.md
  2. 7
      source/082_assemblage_glissieres.md
  3. BIN
      source/img/Glisiere_sur_vhelio.jpg

6
README.md

@ -62,7 +62,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
> Dans la notice d’utilisation, conseiller d’avoir une chambre à air linéaire pour la roue arrière (changement en 10 mn environ et sans démonter la roue arrière). Avec une chambre à air standard et un démontage de la roue (inclus déclipsage de la baque nexus, retrait de la contre-poussée du frein, retrait de la baque de frein…, prévoir plutôt 30 mn. > Dans la notice d’utilisation, conseiller d’avoir une chambre à air linéaire pour la roue arrière (changement en 10 mn environ et sans démonter la roue arrière). Avec une chambre à air standard et un démontage de la roue (inclus déclipsage de la baque nexus, retrait de la contre-poussée du frein, retrait de la baque de frein…, prévoir plutôt 30 mn.
- [ ] Ajout partie sur remplacement bande anti crevaison par chambre à air - [x] Ajout partie sur remplacement bande anti crevaison par chambre à air
> La bande anti crevaison (ROU04) coute très cher (13€). Ce produit a doublé en prix en quelques mois. Une solution économique et je pense aussi pertinente consiste à mettre une vielle chambre à aire en fond de pneu avant de mettre la bonne chambre à air. Cout 0€. Point de vigilance : veiller à ce que la chambre à air de fond de pneu ne fasse pas de plis avant de mettre et gonfler la bonne chambre à air. > La bande anti crevaison (ROU04) coute très cher (13€). Ce produit a doublé en prix en quelques mois. Une solution économique et je pense aussi pertinente consiste à mettre une vielle chambre à aire en fond de pneu avant de mettre la bonne chambre à air. Cout 0€. Point de vigilance : veiller à ce que la chambre à air de fond de pneu ne fasse pas de plis avant de mettre et gonfler la bonne chambre à air.
@ -76,7 +76,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
- [x] Rajouter des images du pignon shimano en intérieur ou extérieur - [x] Rajouter des images du pignon shimano en intérieur ou extérieur
- [ ] Rajouter un lien vers la doc shimano nexus 8 et vidéo de montage - [x] Rajouter un lien vers la doc shimano nexus 8 et vidéo de montage
- [ ] Ajouter les références de nomenclature pour les entretoises de tube et entre le moteur - [ ] Ajouter les références de nomenclature pour les entretoises de tube et entre le moteur
@ -92,7 +92,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
- [ ] Ajout étapes assemblages glissières - [ ] Ajout étapes assemblages glissières
- [ ] Ajout étapes assemblage tôles - [x] Ajout étapes assemblage tôles
- [x] Revoir l'étape d'assemblage de la direction pour utiliser des entretoises au lieu de rondelles et statuer sur l'utilisation d'une tige filetée à la place de la vis en U - [x] Revoir l'étape d'assemblage de la direction pour utiliser des entretoises au lieu de rondelles et statuer sur l'utilisation d'une tige filetée à la place de la vis en U

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source/082_assemblage_glissieres.md

@ -1,2 +1,9 @@
# Assemblage des glissières # Assemblage des glissières
Placer les glissières avant gauche (CHO31) et droite (CHO30) sur la tôle du coffre central CHO23.
Ces 3 pièces ce fixent ensemble avec 3 vis M6x35 par glissières.
Avant de fixer les glissières, engager deux sièges pour régler l'écartement. Assurez-vous également que les barres de vérouillages soient allignées.
<img src="img/Glisiere_sur_vhelio.jpg" alt="Glissière" width="200px">
Réaliser le même montage pour les glissères arrière CHO32 et CHO33. Elles se fixent sur la tôle supérieure porte bagage CHO25 avec 3 vis M6x35 par glissières.

BIN
source/img/Glisiere_sur_vhelio.jpg

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