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### Configurations motorisées
### Configurations motorisées
- Assembler les 2 tôles moteur autour du moteur sur une table avec les vis
- Assembler les **2 tôles** moteur autour du moteur sur une table avec les vis
|Vue de haut|Vue latérale|Vue arrière|
|Vue de haut|Vue latérale|Vue arrière|
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|<imgsrc="img/moteur-2-toles.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles posées. Vue de dessus."width="300px">|<imgsrc="img/moteur-2-toles-assemblees-vue-laterale.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles assemblées. Vue latérale."width="300px">|<imgsrc="img/moteur-2-toles-assemblees-vue-arriere.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles assemblées. Vue arrière."width="200px">|
|<imgsrc="img/moteur/moteur-2-toles.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles posées. Vue de dessus."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-2-toles-assemblees-vue-laterale.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles assemblées. Vue latérale."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-2-toles-assemblees-vue-arriere.png"alt="Photo du moteur avec ses deux tôles assemblées. Vue arrière."width="200px">|
- Visser le moteur (TSM03) aux tôles avec les vis QIN15 et écrous QIN16
- Visser le **moteur (TSM03)** aux tôles avec les **vis QIN15** et **écrous QIN16**
- Mettre des entretoises E21 dans les tubes pour qu’ils ne s’écrasent pas
- Placer les vis M8 150mm une par une en mettant une entretoise, le bloc du moteur dans lequel une entretoise est glissée, et une dernière entretoise de l'autre côté pour obtenir un bloc rigide
|Vue latérale droite|Vue latérale gauche|
- Couper l'extrémité de la vis M8 150mm si jamais celle-ci rentre en contact avec les manivelles. Réaliser cette opération à la scie à métaux (pour ne pas dégrader les freins des écrous freins)
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|<imgsrc="img/moteur/moteur-vis.png"alt="Photo du moteur avec ses vis. Vue latérale droite."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-vis-ecrou.png"alt="Photo du moteur avec ses vis et ses écrous. Vue latérale gauche."width="300px">|
- Mettre des **entretoises E21** dans les tubes pour qu’ils ne s’écrasent pas
- **Attention** à ne pas pousser les entretoises trop loin dans le tube (sinon, il faut passer par l'autre extrémité pour les faire revenir...), pour cela, utiliser un tournevis pour maitriser son déplacement, en l'insérant dans les trous prévus pour les vis.
|Entretoise E21 en cours d'insertion|Maitrise du déplacement des entretoises|Entretoise E21 insérée|
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|<imgsrc="img/moteur/moteur-entretoise-tube.png"alt="Photo d'une entretoise dans un des tubes."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-maitrise-entretoise-tube.png"alt="Maitrise du déplacement des entretoises insérées dans un tube."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-entretoise-tube-inseree.png"alt="Photo d'une entretoise insérée dans un des tubes."width="300px">|
- Placer les **vis M8** 150mm une par une en mettant une entretoise, le bloc du moteur dans lequel une entretoise est glissée, et une dernière entretoise de l'autre côté pour obtenir un bloc rigide
|Vis et entretoises|Moteur posé|
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|<imgsrc="img/moteur/moteur-6-entretoises-vue-dessus.png"alt="Photo des 6 entretoises avec les vis."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/moteur-pose.png"alt="Photo du moteur posé."width="300px">|
- Couper l'extrémité de la **vis M8** 150mm si jamais celle-ci rentre en contact avec les manivelles. Réaliser cette opération à la scie à métaux (pour ne pas dégrader les freins des écrous freins)