@ -258,10 +258,22 @@ Pour la configuration basique (non motorisée), utiliser le plateauTSM15.
#### Configuration motorisée
#### Configuration motorisée
Pour les configurations motorisées, monter le plateau 48dents (TSM00).
Pour les configurations motorisées, monter le plateau 48dents (TSM00).
- Dans un premier temps, démontez le plateau livré avec le moteur
|Clé de démontage|Plateau démonté|
|Clé de démontage|Plateau démonté|
|-----------|------------|
|-----------|------------|
|<imgsrc="img/moteur/plateau-demontage.png"alt="Photo de la clé à utiliser pour démonter les 4 vis du plateau."width="200px">|<imgsrc="img/moteur/plateau-demontage-3-parties.png"alt="Photo du plateau démonté."width="300px">|
|<imgsrc="img/moteur/plateau-demontage.png"alt="Photo de la clé à utiliser pour démonter les 4 vis du plateau."width="200px">|<imgsrc="img/moteur/plateau-demontage-3-parties.png"alt="Photo du plateau démonté."width="300px">|
- Ensuite, remplacez l'ancien plateau par le plateau à 48 dents
|Plateau 48 dents|Remontage du plateau|
|-----------|------------|
|<imgsrc="img/moteur/plateau-48-dents.png"alt="Photo du nouveau plateau 48 dents."width="300px">|<imgsrc="img/moteur/plateau-remontage-48-dents.png"alt="Photo du plateau remonté avec le plateau 48 dents."width="300px">|
- Enfin, montez le plateau 48 dents sur le moteur en utilisant une clé BB à 20 dents
<imgsrc="img/moteur/plateau-cle-montage-moteur.png"alt="Photo de la clé BB à 20 dents."width="300px">
#### Alignement du plateau et du pigon arrière
#### Alignement du plateau et du pigon arrière
:::{important}
:::{important}
Il est important de bien aligner le plateau avec le pignon de la roue arrière afin d'éviter tout problème de déraillement ou d'usure précoce de la transmission.
Il est important de bien aligner le plateau avec le pignon de la roue arrière afin d'éviter tout problème de déraillement ou d'usure précoce de la transmission.