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Ajustement des diamètres des trous pour articulation des biellettes
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Correction du placement du boulon entre L01 et M06
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Ajout des boulons pour axe de rotation des biellettes au niveau de la potence
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Amélioration forme CHO34
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Modification de CHO34 pour positionner le disque de frein à 2.5mm du fond de l'étrier
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Modification des platines CHO06 (agrandissement des trous, suppression du rabat qui gêne le montage)
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Ajout des boulons de fixation des supports de freins avant
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Modification de l'équerre CHO17
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Ajout du boulon et des entretoises pour l'axe de la potence
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Modélisation du moteur avec FreeCAD (pour compatibilité TechDraw)
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Déplacement des trous de fixation de la tôle CHO21
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Intégration de l'embase CHO29 modifiée
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Ajout des capuchons (pour tube carré 25x25, tube rond D22, et platines D32)
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Ajout du U de fixation du guidon
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Réduction de la longueur pour ne pas toucher les boulons à l'arrière du vhélio
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Agrandissement de la tole avant CHO10 pour ne pas toucher le plateau ni les boulons
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Ajout des boulons pour solidariser CHO08 et CHO09
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Fixation du moteur
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- Suppression de trous inutiles sur L00, L01, L05 et L06
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Ajout des boulons de fixation du moteur aux tubes
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Correction du tube support de boule de remorquage (problème lors du passage en épaisseur 2mm)
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Modification épaisseur des tubes 1.5mm -> 2mm
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Ajout Ecrou à rayon
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Ajout de boulons
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Renommage de la rondelle 6x25x1 pour respecter la nomenclature (CHO51)
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