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Montage chambre à air et roue

pull/36/head
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@ -303,7 +303,13 @@ Il peut être difficile de dévisser les pédales (si toutefois vous aviez besoi
- Poser la bande anti-crevaison (ROU04) si concerné (inutile si utilisation de pneus anti-crevaison). - Poser la bande anti-crevaison (ROU04) si concerné (inutile si utilisation de pneus anti-crevaison).
- Installer le pneu (ROU03) sur un seul flanc (respecter le sens de rotation du pneu qui permet une meilleure adhérence et évacuation de l’eau : une flèche est indiquée sur le flanc du pneu). - Installer le pneu (ROU03) sur un seul flanc (respecter le sens de rotation du pneu qui permet une meilleure adhérence et évacuation de l’eau : une flèche est indiquée sur le flanc du pneu).
- Installer la chambre à air (ROU02) (très légèrement gonflée) dans le pneu en commençant par la valve. - Installer la chambre à air (ROU02) (très légèrement gonflée) dans le pneu en commençant par la valve.
<img src="img/moteur/chambre-pneu.png" alt="Photo de la chambre à air insérée dans le pneu." width="300px">
- Finir de monter le second flanc du pneu en prenant garde de ne pas coincer la chambre à air. - Finir de monter le second flanc du pneu en prenant garde de ne pas coincer la chambre à air.
<img src="img/moteur/chambre-second-flanc.png" alt="Photo de montage du second flanc." width="300px">
- Gonfler à 4 bars (équivalent à 60 PSI), selon le pneu utilisé. Toujours respecter la pression qui est indiquée sur le flanc du pneu. - Gonfler à 4 bars (équivalent à 60 PSI), selon le pneu utilisé. Toujours respecter la pression qui est indiquée sur le flanc du pneu.
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